Solo 12 veces A300? juer, poco curras tu compañero, jajajajaja yo estoiy currando mas y sin "Ds" jijiji. No me espies mamonazo...que cuando te vea no te voy a invitar a unas chelitas. Un saludote.
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Radares CAMU: Avisos para la versión AQUÍ
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Camu muy peligroso en N-VI Km 79
Hola.
En la N-VI, km 79 (entre Navas de San Antonio y Villacastín), DIR Coruña .... ponen de vez en cuando un camuflado que es muy peligroso. Motivos:
.- es en bajada pronunciada; el carril contrario tiene carril para vehículos lentos. El límite es de 80... y es difícil sujetar el coche.
.- hay una raqueta-cruce para entrada-salida de la urbanización Coto de San Isidro, y tiene arbustos para camuflar-parapetar el vehículo radar.
.- mucho ojo si se ve una monovolumen Peugeout 807 de color gris mirando hacia el campo en la cuneta contraria; ahí instalan en su interior el trípode con la Lásercam. Muy peligroso porque nadie imagina que eso sea un cinemómetro. Dispara através de los cristales tintados que tiene. En ocasiones, pero menos, colocan el vehículo en el lateral DIR Coruña (Autovelox y Multanova en Renault Megane y Scenic, y en Fiat Barava); en cualquier caso siempre cazan DIR Coruña, porque es en bajada y así aumentan el "rendimiento" de la recaudación.
POI:
080 A300 N-VI Km 79 Urb. Coto S. Isidro DIR Coruña LIDAR-danger
40,76903
-4,36830***
Nota importante: La DGT está procediendo a la instalación de una nueva tanda de radares FIJOS. Solicitamos vuestra colaboración para su localización e inclusión en la BDD para los navegadores. Gracias.
Se requiere:
.- tipo de radar, con foto si es posible. Identificarlo según clasif. de Kachoperro.
.- denominación de la vía.
.- punto kilométrico.
.- sentido de colocación.
.- coordenadas, por supuesto, y LÍMITE de velocidad.
.- cualquier otro detalle que consideréis relevante.
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Eliminar CAMU por obras
Robser, hay que eliminar el siguiente camu debido a las obras de la autovía Ávila-Salamanca, las cuales impiden que se coloque un radar ahí en un tramo de 500-800 metros.
100 CUST JAB N-501 Sentido Avila. Ubicacion Varia***
Nota importante: La DGT está procediendo a la instalación de una nueva tanda de radares FIJOS. Solicitamos vuestra colaboración para su localización e inclusión en la BDD para los navegadores. Gracias.
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.- tipo de radar, con foto si es posible. Identificarlo según clasif. de Kachoperro.
.- denominación de la vía.
.- punto kilométrico.
.- sentido de colocación.
.- coordenadas, por supuesto, y LÍMITE de velocidad.
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Calvarrasa de Abajo, Salamanca
Robser, hay que cambiar un camu en Calvarrasa de Abajo, mejor dicho, eliminarlo porque marca DIR Salamanca y ahí hace mucho que no se ponen. Está en medio de la travesía del pueblo y en la salida de una calle, por lo que molestan y ésa es la razón de que no se pongan. Además, hace unos meses han colocado semáforos y la velocidad del tráfico ha disminuido mucho.
Es..... 050 MMD Calvarrasa Dir SA
Sin embargo, la ubicación peligrosa es a 170 metros, en la entrada del pueblo, en una zona donde se deja caer la velocidad, y es muy normal pasar a 70-80 (límite 50). Suelen parapetar el vehículo detrás de unos camiones aparcados que siempre están ahí.
La otra noche, a las cuatro de la madrugada, me libré gracias al copi.
POI:
050 A300 N-501 Km 85 Calvarrasa de Abajo
40,94605
-5,55479***
Nota importante: La DGT está procediendo a la instalación de una nueva tanda de radares FIJOS. Solicitamos vuestra colaboración para su localización e inclusión en la BDD para los navegadores. Gracias.
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Cambio de coordenadas
Hay un poi en Madrid, en el desvío de la M-40 hacia Barajas, que conviene reubicar a su situación real ya que el radar se sitúa detrás de un muro y no lo ves hasta estar encima.
060 CUST LAGA M-40 a M-11 dir. Aeropuerto, entre P
Nuevas coordenadas:
40,47973
-3,64293
Hay que eliminar: porque sale en el campo y además está entre 300 y 400 metros después de la ubicación real.
080 BICH M-11
Hay que insertar:
080 BICH M-11 Km 4.1 DIR M-40
40,47768
-3,63292***
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POI duplicado en Ávila N-110 Muñogalindo
Hay dos pois reportados por el mismo autor en carretera convencional, separados por 50 metros, en la travesís de Muñogalindo, en el km 274 de la N-110.
Uno de ellos.... sobra y puede ser eliminado: 050 BUSE Muñogalindo AV
Al otro, más acertado, se le pueden retocar las coordenadas ya que sale desplazado.
050 BUSE Muñogalindo AV N-110 K tras muro de piedra
Conviene cambiar su descripción y coordenadas.
050 BUSE N-110 Km 274 Muñogalindo tras muro piedra
40,60156
-4,89864***
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Se requiere:
.- tipo de radar, con foto si es posible. Identificarlo según clasif. de Kachoperro.
.- denominación de la vía.
.- punto kilométrico.
.- sentido de colocación.
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.- cualquier otro detalle que consideréis relevante.
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Aqui os dejo un par de camuflados, ambos en León:
1.- Ferral de Bernesga, delante de la ultima casa del pueblo dirección León, era un 306 ranchera azul marino, no pude coger la matrícula.
040 TXE LE-441 FERRAL DE BERNESGA DIR LEON 42,61367 -5,65165
2.- Hospital de Orbigo, nada mas pasar la gasolinera (en el propio carril de acelereación) direccion León, se podria decir que esta clavado, os adjunto la foto (Lancia Libra azul marino, matricula 0217CJT).
050 TXE N-120 HOSPITAL DE ORBIGO DIR LEON 42,45886 -5,88147
Saludos. Txema.Saludos, Txema.
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Iniciado por Dracg Ver mensajelos tienes bien puestos Txema
Los radares, te refieres ? :D :D
(perdon, no me pude reprimir :o )Si sois nuevos en el tema, por favor leed ésto:
-Bienvenidos-!!
-Nociones-básicas-POIS-Radares
-Como-SITUAR-exactamente-un-radar-para-coordenadas
-FORMATO-obligatorio-para-comunicar-un-POI
https://www.robser.es/paginas/colabo...bora-datos.php
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Leñe!!!... Robser, qué perspicaz!!!!
:D***
Nota importante: La DGT está procediendo a la instalación de una nueva tanda de radares FIJOS. Solicitamos vuestra colaboración para su localización e inclusión en la BDD para los navegadores. Gracias.
Se requiere:
.- tipo de radar, con foto si es posible. Identificarlo según clasif. de Kachoperro.
.- denominación de la vía.
.- punto kilométrico.
.- sentido de colocación.
.- coordenadas, por supuesto, y LÍMITE de velocidad.
.- cualquier otro detalle que consideréis relevante.
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Hola amigos,
Solicito corrección y mejor ubicación para un radar camuflado que informé hace meses y parece ser que "se ha movido" y aparece mal ubicado.
El radar es:
070 THUN 050 MADV ODonnell esq piruli DIR Centro 40.41937 3.66145 (en negrita dejo las coordenadas aparentemente correctas finales). Suele ser un megane gris o un C5 oscuro (sobre todo los sábados por la mañana)
gracias
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Iniciado por Alexandros Magno Ver mensajeel camuflado de 60Km/h. marcado como:
060 RCLU megane ranchera en cuneta
No salta donde está ubicado, creo que habría que desplazarlo mas hacia afuera de las bifurcaciones del puente/cruce.-
Esto es un cruce de una principal y una comarcal, no?
Entonces el poi hacia donde quieres moverlo? Hacia el cruce o al reves?
Y de cuantos metros?
SaludosSi sois nuevos en el tema, por favor leed ésto:
-Bienvenidos-!!
-Nociones-básicas-POIS-Radares
-Como-SITUAR-exactamente-un-radar-para-coordenadas
-FORMATO-obligatorio-para-comunicar-un-POI
https://www.robser.es/paginas/colabo...bora-datos.php
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Iniciado por thunderfruitHola amigos,
Solicito corrección y mejor ubicación para un radar camuflado que informé hace meses y parece ser que "se ha movido" y aparece mal ubicado.
El radar es:
070 THUN 050 MADV ODonnell esq piruli DIR Centro 40.41937 3.66145 (en negrita dejo las coordenadas aparentemente correctas finales). Suele ser un megane gris o un C5 oscuro (sobre todo los sábados por la mañana)
graciasSi sois nuevos en el tema, por favor leed ésto:
-Bienvenidos-!!
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-Como-SITUAR-exactamente-un-radar-para-coordenadas
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Hola amiguetes:
Inauguro mis aportaciones en este hilo para comunicaros que debido a las obras de ampliación y conexión de la autovía A-42 (Madrid-Toledo) con la de la autovía de los viñedos (CM-42) dos radares camuflados dejarían de prestar su maravilloso servicio.
080 GMAG Toledo A-42 (antes de la cuesta de las Nieves)
060 GMAG Toledo N-401 subida cuesta de las Nieves
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