003e --- Poidat con la BBDD de Pdis.es (((Preguntas y Respuestas)))

[madelx]

Gracias, todo aclarado ;)

[xurdeperal]

Así es recopilación de pois sin tener base ningún poidat original. Tooodo reportado por users, como pueda ser tu y yo. :)

Hola Maiguelon, esa preguanta q te hizo Madelx tambien me la hice yo, q sea mas grande el poi original. Por q no usais nada de la verision original ?, para hacerlo mayor. Venga saludos.
Hala Madrid :D :D :D

[Nest0r]

no usamos los datos del poi.dat original por 2 motivos.

- Seria copiar informacion, cuando nosotros lo q hacemos es recojer los pdis que hay a traves de los envios de los usuarios.

- Algunos de TomTom Original no estan clavados, en una ciudad como Madrid, te pueden dejar a mas 500 metros cuando nosotros lo q queremos es que te deje en la misma puerta, algunos no estan contrastados, es decir, q algunos ya no existen, Talleres q han cambiado de ubicacion, talleres que han pasado a ser Concesionarios de una sola marca, gasolineras q no aportan la marca ...

Como no copiamos y queremos que sean datos lo mas fiable posible, lo mejor es hacer una base de pdis contrastados y reportados por usuarios de España.
Como simple curiosidad revisate los pdis de tu ciudad con el poi.dat original de TomTom y veras que hay algunos q no existen y otros q estan bastante distantes de donde deberian estar

Salu2

[chancho]

Tengo una duda con el poi.dat le tengo puesto en un tomtom v2 con sd y tengo el mapa 715.1703 con el navcore 7.221 pero cuando abro los poid algunas veces me salen las letras mal como por ejemplo clu?bs sale asi. Eso a que es devido y como se puede cambiar?.Saludos y gracias por el poi.dat.
Por cierto el poi.dat no se puede editar no? por que he intentado abrir con el poiedit pero no me deja me da un error como si estubiera encriptado.

[Nest0r]

1º clu?b esta bien es asi como lo sube a la base de datos el administrador de esa categoria, respecto a otras categorias, tendrias q decir cual mas hay con fallos.

2º el poi.dat no se puede editar con el poiedit, se debe abrir con su programa.

[z3us]

Hola.
Ante todo, muchas gracias por vuestro trabajo.
Tenía una sugerencia: me gustaría que en el rar, además del poi.dat, adjuntarais un archivo de texto explicando lo contenido en cada categoría, creo que sería bastante útil

[Maiguelon]

Hola.
Ante todo, muchas gracias por vuestro trabajo.
Tenía una sugerencia: me gustaría que en el rar, además del poi.dat, adjuntarais un archivo de texto explicando lo contenido en cada categoría, creo que sería bastante útil

Eso es porque no pasas del primer post de la descarga. Sigue más abajo y veras que todos los post siguientes, está todo lo que necesitas. Desde qué contiene a como descargartelo, además del enunciado de alguna novedad en el poidat, como la fecha de actualización.

http://www.robser.es/foros/showthread.php?t=753

Saludos.

[z3us]

No, si ya lo habia visto, al igual que un .doc con una tabla de las categorias que lleva un compañero en su firma; pero creo que seria util adjuntarlo en el rar del poi.dat en formato txt. Yo uso el tomtom con un n95 y me vendria de perlas.
Es solo una sugerencia, ya me hare yo solo el txt.

[Maiguelon]

No, si ya lo habia visto, al igual que un .doc con una tabla de las categorias que lleva un compañero en su firma; pero creo que seria util adjuntarlo en el rar del poi.dat en formato txt. Yo uso el tomtom con un n95 y me vendria de perlas.
Es solo una sugerencia, ya me hare yo solo el txt.

Ok, ahora te entiendo. Pues tomamos nota de ello. Si bien es verdad, que habíamos pensado adjuntar alguna cosa con el poidat, pero no de ese tipo. Gracias por el apunte.;)

[Afuentes]

Pregunta tonta

Hola soy nuevo

Mi pregunta es la siguiente: ¿Qué motivo hay para cambiar el POI.DAT original?

Gracias

[mc668824]

No, si ya lo habia visto, al igual que un .doc con una tabla de las categorias que lleva un compañero en su firma; pero creo que seria util adjuntarlo en el rar del poi.dat en formato txt. Yo uso el tomtom con un n95 y me vendria de perlas.
Es solo una sugerencia, ya me hare yo solo el txt.

Intentaremos generar un zip con informacion en un txt. Saludos y ya tendras noticias.

[Maiguelon]

Hola soy nuevo

Mi pregunta es la siguiente: ¿Qué motivo hay para cambiar el POI.DAT original?

Gracias

Motivo?? No es obligatorio.jjejejej eso ya lo sabemos. Simplemente que al cambiar o probar, lo que ves es que los pdis, son reportados por los Users. Gente como tu y yo que se entretiene a aportar sus pdis. Bien por conocimiento directo o por afinidad con ellos. Esto asegura que sea muy fiables. Porque al ser así, estamos en continuo movimiento de modificación, nuevas insercciónes, incluso eliminar si fuera necesario.

Como verás hay distintos hilos, donde se reportan las distintas categorías y algunos de ellos, sale humo. Quiero decir, que vamos "crechendo"
Un ejemplo, esta semana por ejemplo, se han subido más de 600 pdis. Increible!!!! Y mientras más seamos, pues mucho mejor!!!

Como siempre digo, prueba. El no ya lo tienes.;)

[Afuentes]

Entendido?

Gracias, o sea si he entendido bien, está con las mismas categorías (mas los radares) solo que mas actualizado.

¿Hay forma de editar yo esto?

[Maiguelon]

Gracias, o sea si he entendido bien, está con las mismas categorías (mas los radares) solo que mas actualizado.

¿Hay forma de editar yo esto?

No con las mismas, no. Nosotros trabajamos algunas más como podrás comprobar en el link que te he puesto donde explica qué contiene cada categoría. Te sorprenderás de todo su contenido. Y editar para que??? Mejor no hagas la guerra por tu cuenta, el juntos podemos... aquí tambien vale jejjejejje

Repito, los radares es una opción a los que tienen problemas de navegación, con no usar o nada de nada, es igual que esten que no. Lo importante en un navegador normal, son las distintas categorías como pueda ser una Gasolinera, Hotel, Restaurante... etc...

[Afuentes]

Una pregunta más

Por cierto, ¿es evrdad qcomo he leido que la meter los radares en el POI.dat no se puede seleccionar la distancia de aviso para cada uno de ellos según la velocidad?

Esto me parecía muy interesante