Nuevo procedimiento sancionador en materia de tráfico

[gem]

El Consejo de Ministros ha aprobado la remisión a las Cortes Generales del Proyecto de Ley por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo de 2 de marzo de 1990, en materia sancionadora.

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El coste estimado de la puesta en marcha de esta Ley asciende a seis mil euros que van a ser financiados con cargo a los presupuestos ordinarios de la Dirección General de Tráfico. No obstante, hay que tener en cuenta que con este procedimiento se van a cobrar prácticamente el cien por cien de las multas (en algunos ámbitos el 40 por 100 de las multas queda sin cobrar), además del ahorro que va a suponer en servicios postales al disminuir el número de notificaciones, usar medios telemáticos y utilizar el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico.

Son unos :censura: y :censura:, la cosa es recaudar a costa de nuestros derechos.

[Exupery]

"a implantación del carné por puntos el 1 de julio de 2006 ha supuesto un cambio importante en el comportamiento de los conductores, que se ha traducido en una reducción muy significativa de la mortalidad en las carreteras españolas. Para seguir avanzando en ese sentido, se ha visto la necesidad de modificar el procedimiento sancionador en materia de tráfico, de modo que en él no tenga cabida la impunidad del infractor, lo cual influirá de modo directo en su comportamiento en carretera."

MENTIRA, ¿donde está la reducción de los accidentes mentirosos?.

"Esto perjudica a los ciudadanos que desean dar por finalizado el mismo lo antes posible, pagar la multa y recuperar los puntos; en cambio, beneficia a quienes desean que se alargue para quedar impunes por la falta de medios para concluir el procedimiento y cobrar la multa."

Esto perjudica al ciudadano que intenta defenderse del robo legal de la DGT, no quiere quedar impune sino defenderse de una sancion dudosa.

"Las cuantías de las sanciones se fijan de manera discrecional dependiendo más del lugar en donde se comete la infracción.."

O sea, que hay españoles que pagan mas que otros por lo mismo.

"Se regula un sistema de notificaciones más ágil. Bastará con una única notificación en lugar de tres"

Más indefensión. Ellos quieren cobrar y ya.

" pero, a partir de ahora, se va a trasladar esa responsabilidad a la persona que se designe, previo su consentimiento, como conductor habitual del mismo"

Otra forma de fomentar la indefensión, que pague quien sea, pero que pague. Esto esta copiado de Francia. ¿Y ahora que pasa?, ¿solo puede conducir cada coche una persona?.

Esto sigue chocando frontalmente con el artículo 24 de la Constitución que garantiza el derecho a no declarar contra uno mismo o contra un familiar. Actoris est probare: el que acusa debe probar. Que el estado identifique al infractor y no obligue a los familiares a denunciarse entre si.

Señores, si no os parecen suficientes razones para dejar de engordar el 6 de enero y montar una buena en la M40 tendremos lo que merecemos.

Dimite ya Pere, lárgate y dejanos en paz. Dimite mentiroso prevaricador.